Drtič kovů

 

Hlava kladiva a obkladová deska kovového drtiče jsou vyrobeny z lité oceli s vysokým obsahem manganu, což prodlužuje životnost stroje, snižuje náklady na dopravu a práci a má stabilní a kompaktní konstrukci, pohodlnou údržbu a efekt odstranění barvy přes 95 %.

 

 

Model	Výkon (kw)	Počet motorů	Kapacita (kg/h)	Plocha (m2)	Rozměry (m)
600	18.5-22	1 sada	500	28	2.0*2.2*1.6
800	37	1 sada	1000	28	2.2*2.4*1.8
1000	75	1 sada	2000-2500	45	3.2*2.8*2.0
1300	90	1 sada	2500-4000	45	3.5*3.2*2.1
1600	110/220	2 set/1 set	5000-6000	50	3.8*3.4*2.4
1800	132-160/260	2 set/1 set	6000-8000	55	4.0*3.6*2.6
2000	200-220/450	2 set/1 set	8000-10000	80	4.2*3.6*2.8

 

 

Materiály, které lze rozbít drtičem kovu: kbelík s barvou, barevná ocelová dlaždice, jízdní kolo, rám motocyklu, krabice na železný šrot, hliníková plechovka na pití, kovový tlakový blok, kbelík na strojní olej, rotor motoru a další materiály.

 

 

Kovový drtič dokáže vytlačit kbelíky s barvou, plechovky od piva, orosené-plechovky, plechovky atd. do tvarů kuliček bez nečistot-, což může snížit náklady na dopravu a tavení, vyplnit mezery, zvýšit hustotu plnění a zlepšit rychlost plnění pece. Drtič ocelového šrotu se používá hlavně v recyklačním a zpracovatelském průmyslu, stejně jako v průmyslu tavení neželezných a černých kovů a v průmyslu využití obnovitelných zdrojů.

 

 

Princip drcení při zpracování ocelového šrotu spočívá v použití drtiče k drcení ocelového šrotu a použití třídícího systému k třídění drceného ocelového šrotu za účelem získání čistého ocelového šrotu. Jeho pracovní princip spočívá v tom, že při nepřetržitém pohonu vysokootáčkových motorů s vysokým točivým momentem narážejí kladivové hlavy na rotoru drtiče střídavě ocelový šrot do komory. Při silném nárazu je ocelový šrot roztrhán a vylisován do určité specifikace drcené oceli, kterou lze zpracovat třídicím zařízením, aby se získala vysoce-kvalitní drcená ocel.

Populární Tagy: drtič kovů, Čína výrobci drtičů kovů, dodavatelé